21. септембар 2026. | Вести из индустрије
Компанија Titan International, Inc. је објавила споразум о продаји свог пословања Italtractor ITM компанији USCO SpA, италијанској компанији која стоји иза бренда ITR.
Споразум је потписан 21. септембра 2026. године. Очекује се да ће трансакција бити завршена у јануару 2027. године, уз испуњавање уобичајених услова закључења и потребна регулаторна одобрења.
Док се посао не заврши, ITM и Titan ће наставити своје уобичајено пословање.
ITM постаје део USCO-а
ITM је добро познато име у индустрији подвозја. Компанија испоручује компоненте подвозја и комплетне системе подвозја за грађевинску, рударску, пољопривредну и другу тешку опрему.
USCO је такође дугогодишња компанија на овом тржишту. Са седиштем у Модени, у Италији, група послује преко бренда ITR и испоручује делове за доњи строј и поправку купцима широм света.
Према речима компанија, спајање ITM-а и USCO-а створиће више могућности за развој њиховог асортимана производа, производних капацитета и међународне дистрибутивне мреже.
Очекује се да ће трансакција омогућити ИТМ-у приступ широј организацији USCO-а, а истовремено ће омогућити USCO-у да додатно прошири своју позицију на глобалном тржишту доњих постројења.
Шта ово значи за тржиште резервних делова?
За дистрибутере делова опреме и купце резервних делова, главна питања ће се појавити након завршетка трансакције.
Купци ће природно пратити све промене у:
- Доступност производа
- Производне локације
- Рокови испоруке
- Дистрибутивни канали
- Асортиман производа
- Корисничка служба
- Подршка након продаје
У овој фази, нема назнака да би купци требало да очекују тренутне промене. Трансакција је још увек подложна регулаторном одобрењу и још није завршена.
Зашто ово гледамо
Делови ходног дела су мали, али важан део тешке опреме.
Гусеничне ваљке, носећи ваљци, затезни точкови, ланци гусеница, папуче гусеница и друге компоненте директно утичу на време рада машине. За багере, булдожере и рударске машине које раде дуго, доступност делова може бити једнако важна као и сам део.
Зато је вредно пратити промене које укључују главне произвођаче подвозја.
Глобално тржиште се такође значајно променило последњих година. Купци имају већи избор између оригиналних и резервних делова, док дистрибутери траже добављаче који могу да обезбеде конзистентан квалитет, стабилну производњу и поуздану испоруку.
За добављаче додатне опреме, производни капацитет и дугорочна подршка производу остају важни.
Шта се дешава следеће?
Тренутно се очекује да ће трансакција бити закљученаЈануар 2027., под условом да су испуњени потребни услови и добијена регулаторна одобрења.
До тада, ITM и Titan ће наставити са радом као и обично.
Пратићемо даља ажурирања, посебно све промене у асортиману производа компаније ITM, производној мрежи и дистрибуцији додатне опреме након завршетка трансакције.
За купце који раде са деловима ходног дела багера, булдожера и рударске опреме, ово су области које ће бити најрелевантније за праћење.
Време објаве: 29. септембар 2026.
