Драги господине :
У овом периоду, трошкови доставе су превише порасли од Кине до сваке луке.Не можемо чак ни да наручимо 1 контејнер до неке луке.
Ево светског индекса контејнера, можете видети криву, трошкови доставе расту тако брзо.Ево везе за вашу референцу.
хттпс://ввв.древри.цо.ук/суппли-цхаин-адвисорс/суппли-цхаин-екпертисе/ворлд-цонтаинер-индек-ассессед-би-древри
Друго, упоредите цену контејнера, скоро је дупло већа него прошле године.
Зашто се ово десило:
1. Због ЦОВИД-19, многи радници не могу да раде у многим лукама.
2. Због ЦОВИД-19 неки морнар из Индије не могу да раде.
3. Много контејнера је остало у луци у иностранству, тако да је мање контејнера у Кини.
Очекујемо да ће се трошкови испоруке повећати најмање у марту.2022 .
Када сви престану да увозе као што сте мислили, тржиште ће ускоро имати јаз у снабдевању, ако наставите да увозите, то значи да када други имају мањак снабдевања, имате довољно залиха, овај јаз у снабдевању би вам помогао да остварите већи профит.
Успешан бизнисмен треба да има јединствен пословни нос да осети пословну шансу, већу шансу, већу масу.(Веома ми је жао, али само анализирам на основу тржишних правила, сигуран сам да сте много паметнији од мене, ако имате боље идеје, молим вас да их поделите са мном, заиста је невероватан осећај учити од вас.
Радујемо се вашем љубазном одговору.
Хвала & Пуно поздрава
Време поста: 07.09.2021