Квар за гумене гусенице
1. Посекотине или пукотине на гуменој гусеници
УЗРОК
1) Оштри предмети или вожња по неравним површинама. Вожња по неравним површинама са препрекама као што су камење или други предмети може довести до прекомерног напрезања на ивици стазе која може да се посече, напукне или поцепа.
2) Ометање структуре или компоненти машине
Ако машина настави да ради са гуменим гусеницама ван вожње, оне могу бити заглављене у структури машине или оштећење ходног погона. Чак и када напон није адекватан, гусеница може да исклизне из преноса. Стога може доћи до лома услед лабавог ланчаника и ваљкасте гусенице.
Током обиласка руте у овим условима, стаза би могла бити поломљена и деформисана због неравног терена или страних материја заробљених између стазе и исте конструкције, што би могло проузроковати посекотине, кидање или раздеротине.
-ПРЕВЕНЦИЈА
-Избегавајте употребу на неравним површинама, стрмим или преуским
- Ако је могуће, избегавајте дуга путовања која изазивају велико трење на стази
-Увек проверите затегнутост. Ако се гусеница креће, аутомобил мора одмах бити заустављен ради прегледа.
-Након сваког циклуса, уклоните остатке са структуре (или ваљака) и шине.
-Руковалац мора избегавати контакт машине са бетонским зидовима, јарцима и оштрим ивицама.
УЗРОК
1) У следећим околностима, можете акумулирати превелики притисак на затегнутост шине, што може довести до пуцања челичне перле.
- Неисправан напон може довести до одвајања шине од ланчаника или затезног точка. У том случају, метал затезног точка или ланчаника може завршити на избочини душека.
- Неправилна уградња ваљка, ланчаника и/или затезног точка. - Гусеница је блокирана или заглављена камењем или другим предметима.
- Брза и непажљива вожња у кривини.
2) Корозија изазвана влагом
-Влага продире у пругу кроз резове и пукотине и може изазвати корозију челичне ивичњаке и лом.
-ПРЕВЕНЦИЈА
-Важно је редовно проверавати да ли је ниво затегнутости препоручени. - Избегавајте рад на површинама са много камења или других страних материја, а ако је то неизбежно, смањите утицај на колосек возећи полако и пажљиво. - Не постављајте пречице на каменитим или неравним површинама, а ако је то неизбежно, пажљиво напипајте или на други начин скрените да бисте проширили скретање.
2. Одвојена метална душа
Када прекомерни удар на душу почива на металу уграђеном у шину, могао би да одвоји основу саме шине.
-УЗРОК
1) Метално језгро шине може бити одвојено или оштећено прекомерним спољашњим силама. Ове силе се могу јавити у следећим случајевима:
-- Непоштовање спецификација произвођача (регулација напона, погрешна употреба, истрошене компоненте ходног погона, ...) може доћи до изласка из водилице шине. У том случају, метални део затезног точка или ланчаника може завршити на избочини душека, одвојивши се од шине.
- Ако је зупчаник оштећен (видети слику испод), притисак ће оптеретити металну душу која би могла да се поломи и одвоји од шине.
2) Корозија и хемијска пенетрација
- Метално језгро се савршено пријања унутар шине, али сила приањања може бити смањена корозијом или продирањем соли или других хемикалија након употребе.
-ПРЕВЕНЦИЈА
- Периодично проверавајте затегнутост и одржавајте је у препорученим границама.
- Корисник мора да ради у складу са упутствима датим у приручнику или техничким спецификацијама које је дао произвођач машине.
- Не постављајте пречице на каменитим или неравним површинама, а ако је то неизбежно, скрећите полако и пажљиво.
- Након сваке употребе, темељно оперите водом и осушите аутомобил.
- То је периодично праћење точкова и ваљака.
3. Исеците под углом
-УЗРОК
Када гумена гусеница прелази преко оштрог камења или другог неравног терена, може доћи до посекотина на ципели. Кроз ове посекотине, вода или друге хемикалије могу доспети до челика ивичњака што може изазвати корозију и пуцање самог ивичњака.
-ПРЕВЕНЦИЈА
Приликом рада на земљишту као што су шуме, земљани путеви, бетон, грађевинске површине, прекривено оштрим камењем и стенама, оператер мора:
- Возите полако, обраћајући пажњу.
- савијање и промена правца са широким распоном.
- Избегавајте велике брзине, оштре кривине и преоптерећења.
- Носите остала гусенична возила у случају дугих путовања.
