Шангај је у среду објавио почетак археолошких ископавања бродолома на ушћу реке Јангце.
Олупина брода, позната као Брод број 2 на ушћу реке Јангцекјанг, „највећа је и најбоље очувана, са највећим бројем културних реликвија на броду од свих подводних археолошких налазишта у Кини“, рекао је Фанг Шиџонг, директор Шангајске општинске управе за културу и туризам.
Трговачки брод, који датира из времена владавине цара Тонгџија (1862-1875) у династији Ћинг (1644-1911), налази се 5,5 метара испод океанског дна на плићаку на североисточном врху острва Хенгша у округу Чонгминг.
Археолози су открили да је чамац дугачак око 38,5 метара и широк 7,8 метара у најширем делу. Откривено је укупно 31 теретна комора, са „гомилама керамичких предмета направљених у Ђингдежену, у провинцији Ђијангси, и посуђем од љубичасте глине из Јисинга, у провинцији Ђијангсу“, рекао је Џаи Јанг, заменик директора Шангајског центра за заштиту и истраживање културних реликвија.
Шангајска општинска управа за културно наслеђе почела је да спроводи истраживање подводног културног наслеђа града 2011. године, а олупина брода је пронађена 2015. године.
Мутна вода, компликовани услови на морском дну, као и густ саобраћај на мору донели су изазове истрази и ископавању брода, рекао је Џоу Донгронг, заменик директора шангајског бироа за спасавање Министарства саобраћаја. Биро је усвојио технологије копања тунела помоћу штитова, које су се широко користиле у изградњи метро линија у Шангају, и комбиновао их са новим системом који се састоји од 22 џиновске греде у облику лука које ће досегнути испод олупине брода и извући је из воде, заједно са блатом и причвршћеним предметима, без контакта са телом брода.
Такав иновативни пројекат „показује заједнички развој у заштити културних реликвија Кине и технолошком напретку“, рекао је Ванг Веи, председник Кинеског археолошког друштва.
Очекује се да ће ископавања бити завршена касније ове године, када ће цела олупина бити стављена на брод за спасавање и транспортована до обале реке Хуангпу у округу Јангпу. Тамо ће бити изграђен поморски музеј за олупину брода, где ће терет, конструкција брода, па чак и блато причвршћено за њу бити предмет археолошких истраживања, рекао је Жаи медијима у уторак.
Фанг је рекао да је ово први случај у Кини у којем се ископавања, истраживања и изградња музеја за олупину брода спроводе истовремено.
„Олупина брода је опипљив доказ који илуструје историјску улогу Шангаја као поморског и трговачког центра за Источну Азију, па чак и за цео свет“, рекао је он. „Важно археолошко откриће проширило је наше разумевање историје и оживело историјске сцене.“
Време објаве: 15. март 2022.
