Аналитичари кажу да инфраструктура која подстиче раст окончава критике Пекинга због дужничке замке
Пројекти спроведени у оквиру кинеске иницијативе „Појас и пут“ подстакли су економски развој Шри Ланке, а њихов успех је оповргао лажне тврдње да помоћ држи земље у задужености.
Супротно наративу који шире критичари Пекинга о такозваној дужничкој замци, кинеска помоћ је постала покретач дугорочног економског раста земаља које учествују у иницијативи „Један пут“, рекли су аналитичари. У Шри Ланки, пројекти лучког града Коломбо и луке Хамбантота, као и изградња Јужног аутопута, спадају међу главне подухвате повезане са програмом јачања инфраструктуре.
Лука Коломбо је ове године заузела 22. место на глобалној ранг листи лука. Забележила је раст од 6 процената у обиму претовареног терета, на рекордних 7,25 милиона јединица еквивалентних двадесет стопа у 2021. години, саопштили су медији у понедељак Лучка управа Шри Ланке.
Шеф лучке управе, Прасанта Џајамана, рекао је за Дејли ФТ, шриланканске новине, да је повећана активност охрабрујућа и да је председник Готабаја Раџапакса рекао да жели да лука уђе међу 15 најбољих на глобалној ранг листи до 2025. године.
Лучки град Коломбо је замишљен као водећа стамбена, малопродајна и пословна дестинација у Јужној Азији, а компанија China Harbour Engineering Company изводи радове, укључујући и радове на вештачком острву.
„Ово рекултивисано земљиште даје Шри Ланки шансу да прецрта мапу и изгради град светске класе размера и функционалности и да се такмичи са Дубаијем или Сингапуром“, рекла је медијима Салија Викрамасурија, чланица Економске комисије лучког града Коломба.
Главна предност
Што се тиче луке Хамбантота, њена близина главним морским путевима значи да је то велика предност за пројекат.
Премијер Шри Ланке Махинда Раџапакса захвалио се Кини „на њеној дугорочној и огромној подршци економском и друштвеном развоју земље“.
Док се земља труди да се опорави од последица пандемије, критичари Кине су поново тврдили да је Шри Ланка оптерећена скупим кредитима, а неки пројекте које помажу Кинезе називају „белим слоновима“.
Сиримал Абејратне, професор економије на Универзитету у Коломбу, рекао је за Чајна Дејли да је Шри Ланка отворила своје тржиште обвезница за стране инвестиције 2007. године и отприлике у исто време почела са комерцијалним задуживањима, „која немају никакве везе са кинеским кредитима“.
Кина је чинила 10 процената од 35 милијарди долара спољног дуга ове острвске државе у априлу 2021. године, према подацима Одељења за спољне ресурсе Шри Ланке, а Јапан такође чини око 10 процената. Кина је четврти највећи зајмодавац Шри Ланке, иза међународних финансијских тржишта, Азијске развојне банке и Јапана.
Чињеница да је Кина издвојена у наративу критичара о дужничкој замци показује у којој мери покушавају да дискредитују Кину и пројекте БРИ у Азијско-пацифичком региону, рекао је Ванг Пенг, истраживач у Центру за америчке студије при Универзитету за међународне студије Џеђанг.
Према Светској банци и Међународном монетарном фонду, нација прелази границу опасности ако њен спољни дуг прелази 40 процената бруто домаћег производа.
„Способност Шри Ланке да се развије као регионално логистичко и бродарско чвориште како би искористила предности BRI-ја била је веома истакнута“, написала је Самита Хетиге, саветница Националне комисије за образовање Шри Ланке, у коментару у Ceylon Today.
Време објаве: 18. март 2022.
