Предности склопа за подешавање гусеница GT (уређаји за затезање)

Кратак опис:

Постојећа структура цилиндра за укроћивање гусенице је хидраулични цилиндар са шупљином и опружним вентилом на дну. Када је главна пумпа под притиском хидрауличног уља, уље покреће опружни вентил да би покренуло клип, а затим тера клип да стисне клипњачу под притиском хидрауличног уља, што доводи до укроћивања гусенице. При растерећењу притиска, гусеница сопственом тежином тера клипњачу да стисне клипњачу, чиме се истискује путер из коморе за путер, чиме се подмазује гусеница.

Пошаљите нам имејл Преузми каталог

Детаљи производа

Ознаке производа

Наше предности компоненти за подешавање трака

Клипњача/Вратило

# кључна компонента подешавача трага

# материјал 40Cr

# Коришћење високо прецизног полирања огледалима

# дебљина хромирања 0,25 мм, (галванизација 0,50 мм, а затим брушење до 0,25 мм да би се осигурала површинска тврдоћа HB700) # галванизација- брушење-термичка обрада-пескарење

Пролеће

# Опружни челик високе чврстоће

# Број трзаја је исти као код оригиналних делова

# Грубост као и оригинални материјал

# Производимо према OEM стандардима

# Затегнута крајња опруга: стабилна, потреба произвођача оригиналне опреме, јачи напон

# Стандардна опција са опругом

# потпуно прегледано

ТИП	ПРИЈАВА	ПОРЕЂЕЊЕ
Залепљена крајња опруга	Потреба за ОЕМ-ом: као оригинални Коматсу, Катерпилар итд.	1. Читава јединица је стабилнија 2. Стопа ломљења главе опруге може бити нижа за 70%
Стандардна опруга	Накнадно тржиште	Економска цена

Цилиндар гусенице

# прецизно ливење

# Обрада површине ваљањем изнутра

# Сјајна површина # Површинска завршна обрада цилиндра гусенице RA<0,2 (унутрашња и спољашња)

# Цилиндар гусенице и завртњи клин су пресовани заједно. (други добављач их је заварио заједно)

ОЕМ дизајн: Два вентила за подмазивање (улаз и излаз) Врхунски квалитет

Поређење
Ставка	Материјал	Лечење	U'Price USD
скуп	45# челик	нормализација + обрада + каљење и отпуштање, низак ризик од цурења или пада притиска	5
јефтин	А3 челик	термичка обрада само на глави, висок ризик од цурења или пада притиска	1
Притисак у целом цилиндру унутра је већи од 600 МПа, ако цури уље из брадавице, комплетан ходник машине ће ускоро бити истрошен.

Систем контроле квалитета

Инспекција сировина, инспекција полупроизвода на линији и завршна инспекција. Одговарајући технолошки процеси производње и систем контроле квалитета како би се осигурао квалитет производа и следљивост.

GT Доступни склопови за подешавање трака

КАТ312	ПЦ220-7	EX100/120	ФЛ4	ДХ220
КАТ Е200Б	ПЦ300-5	EX200-1/3/5	Унутрашњи цилиндар Д5/Д6	ДХ280/300
КАТ 320	ПЦ300-7	EX300-1/3/5	Д31	ДХ350
КАТ 320Ц	ПЦ350/360	EX400-3/5	ZAX120	Р55/60-7/65-5/7
КАТ 320Д	ПЦ400-5	EC55	ЗАКС200-1	Р130-5/7
КАТ 330 Б/Ц/Д	ПЦ400-7	EC210-460	ЗАКС200-3/5	Р210ЛЦ-7
ПЦ60-5	EX60-1	СК60	ZAX330	Р220ЛЦ-7 Р225
ПЦ100-5/120-5	EX60-3	СК100-350	ДХ55	300/350 рандова
ПЦ200-5/7	EX60-5	Ш100-300	ДХ80	Р465